国际快递尺寸计量

国际快递包装要求和计算方法，国际四大快的标准的计量方式都有所不同，

这些可以百度一下，或者进入官方网站就能查得到。

当然官方网站是很标准的，但实际的市场计量方法还是有所差别，这不是说刻意去改变，

根句市场灵活运用，将货件的体积成本最大限度的降低。货件的重量以两个标准，一是实重，而是体积重，

实重顾名思义就是称有多重就计多重，体积重=长*宽*高/5000（这是快的算法），空运是长*宽*高/6000，两个重量取大者。

好多在网上查询的是四舍五入的方法计算，比如你的实重是5.23KG，那一般认为是5KG计算啊，可实际是以5.5KG的，

有些渠道甚至是以6KG计算（里面需要留有一定文件的空间，这样计算就相对大了），体积重量以上面的公式算出得出的数字，

那计算重量也是一样的，没有四舍五入的说法，有好多客户都不愿意接受这一算法，

说真的，这不是做货代的一个初衷，他们也不希望这样算，重量不是货代说了算，也不是寄件人说了算，

而是交操作仓后量出的重量为准（不用太担心，其实这个重量相差无几）。

    那么这些商业快递对包装的尺寸，以及重量都有所要求的，一般货件的重量在21KG一下都是按首续重算的，

不以单价计量，一般报价都一口价抱出去，21KG以上就以单价方式，也有些客户要求报个总价。讲一讲快递包装要求吧。 

1：FedEx---美国联邦快递，对货物的要求：（宽+高）*2+长大于或等于330CM，此件货不足68KG的话，

需按68KG计算收费，还需加收2元/KG的处理费或者是250元*U，且单边最长不得超270cm。

如果一票多件的货物中有一件重量为68KG，那么此票货其它不足68KG的也需按68KG计算收费。

即：68*件数=计费重量，这是针对超大超长货件定量的，正常货件还是以实际计算稳准了。

2：UPS---美国联合包裹，对货物的要求:货物单件不得超68KG最长不超270cm,(宽+高)*2+长    

以上的计量以及注意的尺寸都个人工作经验之谈，给大家分享一下，希望对大家有所帮助！