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联合包裹在此前公布的本财年一季度财报中称，综合收入约229亿美元，美国国内业务收入超140亿美元，
增长率超22%。媒体分析认为这一收入增长主要得益于中小企业业务，地面运输B2C的电商件贡献突出。
“疫情的暴发改变了用户的消费习惯，电子商务市场因而蓬勃发展，中国外贸进出口市场能够快速回稳、持续向好。
”何嘉美表示，公司将客户置于第一位，面向中小企业客户不断提升智能物流服务，尤其是扩大在二三线城市的覆盖，
公司在四川成都的运输服务几乎覆盖所有的邮政编码区域，帮助出口商缩短转运时间。
去年9月，联合包裹首次开通了从广东深圳直飞越南的航班，满足中国企业发往胡志明与河内的急件寄递需求，可以1天送达。
“智慧物流是未来的发展方向，联合包裹每年在技术上投资约10亿美元。”为了满足中国中小企业与电商平台的急件需求，
联合包裹提供智能解决方案。何嘉美介绍，公司对官方微信服务号进行了多次升级，客户通过服务号可以计算寄件的成本和时间、
创建货件、查询货件状态及历史寄件信息并进行服务评价，可以使用微信支付运费。
此外，联合包裹从整合角度出发，建立起可管理多渠道电商的云端电子商务履行服务平台，
如电子商务履行服务（e-Fulfillment）可实现多渠道产品的页面更新、销售及库存管理。
UPS Worldwide Economy产品能够帮助小企业和线上零售商向210多个国家与地区运输轻质且价格较低的产品。
少而环保 可持续发展全方位突破
“联合包裹对中国经济发展始终保持乐观，中国的邮政快递业保持着强劲的发展势头，目前正从高速发展转向高质量发展。
一路走来，我们目睹和经历了这样的发展，公司在中国市场也获得了成功。”何嘉美对中国行业的了解很全面，
她曾任联合包裹中国区财务总监，在成功推动联合包裹独资运营方面发挥了重要作用。联合包裹深耕中国市场30多年，积极参与行业的转型发展。
就在今年5月，何嘉美以视频的方式参加了邮政快递业可持续发展研讨会，对行业绿色发展进行了探讨。
何嘉美告诉记者：“联合包裹在全球范围内将可持续发展作为关注重点。
公司全球员工2019年志愿服务时长超2000万小时，种树超1500万棵，交通事故发生率降低3%。
”到2025年，预计25%的电力来自可再生能源，地面交通40%的能源来自替代燃料。
联合包裹还通过推出“UPS碳中和”服务，帮助企业抵消货物在运输过程中的碳排放对环境产生的影响，
向企业提供抵消因货物运输而产生的碳排放量的选项。该项服务收益再投入并支持多个环保减排项目，
例如在泰国，Chol Charoen污水处理厂收集污水排放气体并用于发电。
“联合包裹希望携手中国客户，共同打造减少对环境造成影响的供应链”。
实际上，联合包裹已在广州东操作中心建立了其在中国的第一个绿色物流中心，通过环保包装、客户教育、
新能源汽车和智慧能源等多个领域的创新发展，铸就绿色未来。公司鼓励客户尽可能重复使用包装材料，
操作中心采用的新包装胶带宽度较之前减少25%。为了减少运输过程中的浪费，
操作中心对小型出口货件包裹使用可重复使用的RNC中转袋，减少包装耗材。
专而多元 区域化机遇拓宽市场前景
回首去年，新冠肺炎疫情影响着全球。“2020年对各行各业来说都是非常艰难的一年，快递业也不例外。
”何嘉美介绍说，2020年2月疫情刚暴发的时候，联合包裹是第一批向中国运送个人防护装备的公司之一。
公司旗下基金会通过地面和航空运输将重要物资免费运往中国，其中包括400多万只口罩和20万套防护服。
去年3月，公司基本恢复了在中国的全面运营。
展望未来，何嘉美对中国市场信心满满。“中国快递运输业正在向高质量发展迈进，这一方面提高了市场集中度，
另一方面也加剧了行业竞争。面对行业激烈的竞争，联合包裹始终坚持根植中国市场，不断推动自身的服务创新与升级，
积极与越来越多的中国客户尤其中小企业客户保持沟通与协作，确保与客户的发展方向一致，提供适合的服务，通过提高时效、
准确率和安全性帮助他们更好地走向全球市场。”她介绍，2017年，联合包裹与顺丰控股在香港成立了合资公司，
用于创建新的B2B市场和B2C产品与服务，增强市场准入，并计划进一步扩大全球市场。
这将帮助众多中国客户实现更为便捷的跨境外贸业务，也能够进一步提升他们在全球市场的竞争力。
