中国跨境物流的利弊知多少？

国际快递在国内发达区域主要是在沿海地区以及一二线城市比发展比较快。而有实力且出名的国际快递巨头总共有四家，分别是UPS、Fedex、DHL、TNT。其中UPS是全球最大的快递公司，他的主要线路是美洲和日本。而DHL是欧洲最大的快递公司，他的优势主要体现在欧洲、西亚和中东地区。

Fedex相比较其他的而言，在价格和速度上绝对是有优势的，不过这个优势只针对于去往东南亚地区的货物。TNT是荷兰最大的快递公司，在西欧国家具有较强的清关能力。总体而言，国际快递凭借着速度快、服务好、丢包率低等优势，在客户体验方面来说是很好的，但是价格昂贵不说，资费变动也大。在某些方面分析还是比较有局限的。

而跨境物流专线主要是通过航空的方式，将货物运输到国外。再通过本地合作的物流公司的配送，到达消费者手里。他的优势主要在于够集中大批量到某一特定国家或地区的货物，通过规模效应降低运输成本，价格一般比商业快递低。在时效上，专线物流稍慢于商业快递，但比邮政包裹快很多。目前专线物流提供方主要有三种：中小企业联盟、跨境电商平台和国内实力雄厚的第三方物流公司。

跨境专线物流的不好的一面在于必须在某一段固定时间集中到大批量的货物。许多专线物流企业只能控制国内物流线路，国外物流仍交给当地邮政企业，也可能出现运送延迟。另外，专线物流公司大多不接受退货服务。 从这四种国际快递可以看出，我国的跨境物流行业确实需要更多去摸索、去发展或者寻找最好的一种方式。未来到底如何，哪个跨境物流方式更快发展，一时也说不出个所以然来！